水泥路面由于受到車輛輪胎的摩擦及壓力，受到雨水、冰雪的侵蝕，受高溫等因素的影響，加之水泥道路的保養(yǎng)和維護(hù)力度不夠，水泥道路不可避免地會出現(xiàn)各種水泥路面病害。在我國，大多數(shù)水泥路面病害的發(fā)生，都是由水泥路面起砂這類的小病害發(fā)展而來的。今天我們就來看一看應(yīng)該如何處理這些問題。

一種方法是當(dāng)水泥路面發(fā)生起砂病害時先不處理，而是等到水泥路面破損加重以后，再將破損的部分直接打掉，然后重新鋪裝材料。但這種方法修補(bǔ)水泥路面起砂病害，難度較大，修補(bǔ)成本也高。所以不建議采用這種水泥路面起砂修補(bǔ)方法。

除了上述修補(bǔ)方法之外，針對水泥路面起砂的傳統(tǒng)修補(bǔ)方法還有就是使用瀝青材料修補(bǔ)，這種修補(bǔ)方法就是在水泥路面起砂的表層鋪裝一層瀝青材料，這種修補(bǔ)方法雖然能對水泥路面起砂起到一定的修補(bǔ)效果，但其弊端在于，用瀝青材料修補(bǔ)后的病害路面與原路面色差非常大，顯得非常突兀，嚴(yán)重影響路面的整體美觀。這種修補(bǔ)方法在道路修補(bǔ)中已經(jīng)逐漸被淘汰了。

水泥路面修補(bǔ)技術(shù)和水平的不斷提高，現(xiàn)階段，針對水泥路面起砂的修補(bǔ)方法也變得越來越簡單與方便，一些修補(bǔ)類的產(chǎn)品越來越多，比如咱們公司的高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿、搶修料、混凝土起砂硬化劑還有很多材料都是用來處理路面起砂不平的問題的，水泥路面起砂修補(bǔ)變得更簡單，更方便，更高效，修補(bǔ)方法與技術(shù)也變得更簡單，修補(bǔ)質(zhì)量更高，不僅可以大大減少水泥路面起砂修補(bǔ)成本，更能一勞永逸地解決水水泥路面起砂問題。

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