我國是一個(gè)地震多發(fā)國家，建筑物的抗震加固技術(shù)是工程抗震領(lǐng)域研究與應(yīng)用的一個(gè)重要方面。碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是80年代末90年代初在發(fā)達(dá)國家興起的一項(xiàng)新的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固技由于它與其他補(bǔ)強(qiáng)加同技術(shù)相比，具有高強(qiáng)高效、施工便捷、耐久性及耐腐蝕性好、適用面廣、自重輕、不增加結(jié)構(gòu)尺寸等優(yōu)點(diǎn)，此對該項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)研究具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。

(三)試驗(yàn)裝皿及測試內(nèi)容
(I)加載裝且試驗(yàn)裝置示意圖見圖7一3，圖中軸力的施加選用1000 M油壓干斤頂，安裝在特制的滑動小車上，在試驗(yàn)過程中可隨試件頂端移動，以保持荷載垂直作用。
(2)加載制度及測試內(nèi)容首先施加軸力至預(yù)定值，然后循環(huán)加卸水平力.在構(gòu)件屈服以前用水平荷載來控制，分兩級加載到試件屈服。試件屈服后，以屈服位移為增量反復(fù)循環(huán)，不斷加大構(gòu)件位移，直至水平荷載下降到峰值荷載的85%時(shí)止.加載制度如圖7-4所示.測試內(nèi)容主要包括:縱筋及箍筋應(yīng)變、碳纖維布應(yīng)變、構(gòu)件的荷載一位移曲線等。